OLAY : Davacıların murisi Niyazi Odabaşı, tren şefi olarak görevli iken, 3.05.1980 gününde meydana gelen tren kazasında ölmüştür. Davacılar, meydana gelen kazadan davalı idarenin sorumlu olduğunu, ölüm nedeniyle ölenin desteğinden yoksun kalındığını, maddi ve manevi zarara uğranıldığını ileri sürerek 1.875.000 lira tazminatın davalıdan tahsili istemiyle Ankara Asliye 1. Hukuk Mahkemesi`

`ne dava açmışlardır.

Davanın görülmesi sırasında, davalı idare, bu tür davaların Danıştay`

`da görüleceğine dair Uyuşmazlık Mahkemesi Kararları bulunduğundan bahisle, süresinde görev itirazında bulunmuş, Ankara 1. Asliye Hukuk Mahkemesi, 15.12.1980 günlü oturumda görev itirazını reddetmiştir.

Davalının 25.12.1980 günlü ve olumlu görev uyuşmazlığı çıkarılması istemini içeren dilekçesi üzerine, mahkemece gerekli usul işlemleri yapılarak, görevsizlik itirazı İdari Yargı yararına ileri sürüldüğünden, konu ile ilgili belgeler Danıştay Başkanunsözcülüğü`

`ne (Başsavcılığı) gönderilmiş, olumlu görev uyuşmazlığı çıkaran Danıştay Başsavcılığı, görev konusunun Mahkememiz`

`ce incelenmesini isteyip, düşünce yazısını ilgili belgeleri de ekleyerek Mahkememize göndermiştir.

İNCELEME VE GEREKÇE: Türk Ulusu adına yargı yetkisini kullanan Uyuşmazlık Mahkemesi Hukuk Bölümü, Ahmet H. Boyacıoğlu`

`nun Başkanlığında, Zekai Özdil, Şerafettin Seyhun, Sıtkı Gökalp, Şerafettin Kaya, Mehmet Karaaslan ve Şahap Erenel`

`in katılmalarıyla yaptığı 13.7.1981 günlü toplantıda geçici raportör Danıştay Tetkik Hakimi M. İlhan Dinç`

`in raporu ile dosyadaki belgeler, Cumhuriyet Başsavcılığı ve Danıştay Başsavcılığı`

`nın davada İdari Yargı yerinin görevli olduğu yolundaki düşünce yazıları okunduktan, toplantıya, Cumhuriyet Başsavcısı yerine katılan Yardımcı Durmuş Ganioğlu`

`nun yazılı düşünce doğrultusundaki sözlü açıklaması dinlendikten sonra gereği görüşülüp, düşünüldü:

TC. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü, 7186 sayılı Yasa ile kurulmuş ve 440 sayılı Yasa`

`ya tabi bir kamu kuruluşudur. Bu kuruluşun görevlerinden birisi de, 6186 sayılı Yasa`

`nın 2. maddesine göre, Türkiye sınırları içinde demiryollarını tekel olarak işletmektir. Tekel halinde yürütülen hizmetler ise, bütünüyle kamu hukuku kurallarına tabidir. Her ne kadar davalı idarenin de içinde yer aldığı iktisadi devlet teşekkülleri, günlük işlerde ve üçüncü kişilerle ilişkilerinde özel hukuk hükümlerine bağlı ise de; olayda zarara yol açan eylemin, davalı idarenin günlük işleri ile ve üçüncü kişilerle ilgisi yoktur. Zira tren kazası sonucu ölen kişi üçüncü kişi değil, davalı idare personelidir ve olayın, kamu hizmetinin yolunca yürütülmemesinden ya da kusurlu biçimde yürütülmesinden doğduğu ileri sürülmektedir.

Şu hale göre hizmet kusuruna dayandırıldığı anlaşılan davada, hizmetin kusurlu işleyip işlemediğini saptamak, İdari Yargı organı olan Danıştay`

`a aittir. Bu nedenle davanın İdari Yargı yerinde görülmesi gerektiğinden, görev itirazının reddine ilişkin Ankara 1. Asliye Mahkemesi`

`nin 15.12.1980 günlü, 1980/682 esas sayılı kararının kaldırılmasına karar verilmelidir.

SONUÇ : Anlaşmazlığın, niteliğine göre İdari Yargı yerinde çözülmesi gerektiğine, bu nedenle Ankara Asliye 1. Hukuk Mahkemesi`

`nin 15.12.1980 günlü, 1980/682 sayılı kararının kaldırılmasına, 13.7.1981 gününde kesin olarak oybirliğiyle karar verildi.